Forskel på slitage/skader ved leasing af bil

Forskel på slidtage/skader ved leasing af bil.

De økonomiske konsekvenser efter endt leasingperiode kan være svære at gennemskue, da skader/slidtage er en vurderingssag. Derfor kan det umiddelbart uvist, hvem der hæfter for de defekter og mangler, som kan opstå undervejs. Ligesom bilens stand ved tilbagelevering vil være et fortolkningsspørgsmål generelt, og er ganske enkelt fastsat af det enkelte selskab. Mens nogle leasingselskaber eksempelvis kræver betaling for ridser i lakken, ser andre i gennem fingrene med det. Derfor er det vigtigt for dig som leasingtager at undersøge disse forhold inden underskrift af et givent tilbud. Typisk fremgår det af det respektive selskabs vilkår så spørg efter dem inden underskrift. 

En god sikkerhed er at vælge et leasingselskab der anvender en uvildig tredje part - som f.eks. FDM - til at opgøre fejl, mangler og skader. 
 
I tilfælde af skader på bilen, hvad så? 
 
Som bilejer vil du som udgangspunkt have krav på totalskadeerstatningen, der svarer til bilens handelspris. Sker skaden inden for det første kalenderår, får du som udgangspunkt bilens nyværdi udbetalt.

Det forholder sig anderledes ved leasing da leasingselskabet ejer bilen, og siden du leaser hos dem, er det leasingselskabet, der får erstatningen for bilen og ikke dig. 

I tilfælde af mindre skader er det dig som forsikringstager der skal anvende din forsikring til at dække skaderne. Er skadens omfang mindre end din selvrisiko kan det bedre betale sig for dig at betale udbedringen for egen regning. Som udgangspunkt er det dig som leasingtager der står for forsikring af bilen, men enkelte selskaber er påbegyndt at tilbyder eksempelvis 3 mdr. prøveforsikring hos et bestemt selskab, hvorefter du vil blive tilbudt fast forsikring hos det selskab.

Spørg dog ind til hvordan det forholder sig mht. skader, defekter der måtte opstå efter den normale garantiperiode (2-3 år, for enkelte mærke op til 5 - 7 år), og dækning af disse. Det er vigtigt at du ikke komme til at skulle dække en skade/fejl som bilen evt. har været født med og som skulle dækkes af den normale garantiperiode.

Hvad med slidtage / alm. vedligeholdelse.

Indenfor privatleasing er service inkluderet i den månedlige udgift. Der er dog flere definitioner på service (alm. service, totalservice etc.). Totalservice dækker blandt andet over bremseklodser og skiver, samt væsker ved og mellem serviceintervaller. Sikrer dig derfor hvilken type service der følger ordningen. Således undgår du også diskussioner med leasingselskabet omkring hvem der skal dække hvad skulle problematikken opstå.